外媒展望CES：从5G手机到8K电视，有什么值得一看

2020年预测：由于还没有从英伟达的新GPU和英特尔的芯片获得助力，游戏笔记本电脑目前还停滞不前，这意味着2020年会是厂商在外形或者设计上展开某种疯狂的新实验，造就最强大的笔记本电脑的大好时机。

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游戏硬件：下一场游戏主机大战将至

标准的游戏主机架构正好让从云端串流游戏变得更容易

索尼和微软迫切地想让你知道，下一款PlayStation和Xbox已经在上市的路上了——以至于它们几乎提前一年就发布了，到PlayStation 5和Xbox X系列在下一个假期开售之时，它们将展开一场史诗般的对决。和往常一样，任天堂仍在按部就班，当然Nintendo Switch掌机的持续成功也无可撼动。

游戏的进化意味着玩家不再局限于特定的一台设备，他们如今可以选择一个跨越多代硬件的平台，可能根本不必被束缚在一个主机上。由于Xbox One和PlayStation 4采用了PC式的x86架构，微软和索尼很容易就能在Xbox One X和PS4 Pro中建立后续版本，而二者可以以更高的分辨率或帧率运行相同的游戏库。在云服务器上，托管游戏变得容易得多，因此像PlayStation Now和xCloud这样的订阅服务也可以将游戏传送到PC或手机上。

索尼和微软会放弃这一优势，转而销售更新颖、更具独占性的游戏主机吗？这是有可能的。但感觉更有可能的是，游戏的未来是你在各个不同的设备上获得不同的体验：以微软为例，在Xbox上获得基础体验，在Xbox One X上体验更强的视觉冲击，在Xbox Series X上获得最佳视觉效果，昂贵的SSD（固态硬盘）意味着更少的游戏加载等待时间，你也可以在手机上接着玩xCloud云游戏。

鉴于VR和AR游戏仍然不见起色(尽管Valve Index和Oculus Quest的假日季销售似乎带来一些希望)，云游戏再次成为最有前景的游戏技术进展。随着谷歌Google Stadia已经推出，PS5和Xbox Series X也将上市，未来将有众多产品服务争抢玩家，吸引他们购买下一代游戏。

CES展望：索尼和微软都声称各自的游戏主机支持以8K分辨率运行游戏，因此业界今年可能会更多地强调8K这一卖点，如果有一家甚至三家云游戏公司借此平台来宣传，我们不会感到惊讶。

2020年预测：2020年，我们将暂时停止讨论任天堂、索尼和微软之间的三方竞争，因为新的挑战者将会出现。也许会是据传将推出云游戏服务的亚马逊，也许谷歌的Stadia会有所作为。也许苹果最终会拥抱大屏幕游戏，在Apple Arcade的基础上推出全新的Apple TV或者iPad，甚至推出自己的游戏主机。

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交通工具：电动化

短期内还不会告别内燃机

在未来的十年里，电力将继续主宰所有的交通方式。但这并不是说我们可以彻底告别内燃机。如今，在路上行驶的私家车中，绝大多数都是燃油车。

完全过渡到电动汽车将需要一段极其漫长的时间，但这种转变已经开始，并将在未来十年继续下去。预计会有更多国家效仿英国、法国和挪威的做法，提议禁用内燃机。美国正在考虑一项“旧车换现金”式的计划，以确保到2040年道路上的每辆汽车都实现零排放。

未来十年，电动飞行将真正兴起，主要形式是在城市提供短程出行服务的混合动力小型直升机。一开始，这种交通工具将只面向富人。很多人怀疑，这些所谓的“飞行汽车”能否克服安全问题和监管障碍，扩大规模，覆盖更多的人群。在我们制造出可以在城市间飞行的纯电动商用飞机之前，电池技术还需要取得很大的进步。

一些城市将继续被超级高铁不切实际的愿景所蒙骗。但它们其实更应该投资增加公交车，尤其是电动公交车。尽管这类不起眼的车不像超级高铁那么吸引人，但它们却能真正解决城市交通拥堵问题。

CES展望：过去几年，CES仿佛从科技展会变成了车展。今年，汽车制造商似乎在抑制在该场合展示自家炫酷产品的冲动。由于大多数公司已经在各自的发布会上公布了它们的2020款旗舰级电动汽车，预计CES上不会有任何重大的发布。届时会有一些自动驾驶汽车方面的演示，但不会像几年前那样令人兴奋。毕竟，如今公共道路上已经有真正的无人驾驶汽车了。

这并不是说CES将完全没有疯狂的汽车概念。本田将展示一款带有“重新发明的”方向盘的“增强驾驶”概念车。日产将展示一款新的电动汽车，韩国现代也计划展示一款飞行汽车。